GREAT BRAZIL EXPRESS - PRIMERO Y ÚNICO TREN DE LUJO DE BRASIL

El Great Brazil Express, primer tren turístico de lujo del País, dio inicio a las operaciones comerciales el día 22 de mayo de 2008 y trajo consigo la expectativa de impulsar – todavía más – el mercado de lujo en Brasil, que en 2007 creció 11,5% de acuerdo con la MCF Consultoría y Conocimiento.

El primer tren de lujo de Brasil promueve un nostálgico viaje a los áureos tiempos de la riqueza, del refinamiento y del buen gusto. Una experiencia de vida inolvidable, tanto por el paisaje, que atraviesa enormes plantaciones, ríos, cañones y sierras, como por el placer de estar en su rico interior, con muebles de maderas nobles y decoración temática con lo mejor de la fauna y flora brasileñas.

Adonai Aires de Arruda (brasileño), Thierry Nicholas (belga) y Thomas Glenndahl (sueco) invirtieron alrededor de R$ 2 millones en estructuración de los dos vagones (con 22 lugares, cada uno), que operan en el circuito y acciones de comunicación nacionales e internacionales.

El tren de lujo opera dentro de un circuito turístico de 9 o 10 días por Brasil, que engloba 12 ciudades brasileñas (Rio de Janeiro, Castro, Cascavel, Curitiba, Morretes, Antonina, Piraquara, Guarapuava, Irati, Tibagi, Ponta Grossa y Foz de Iguaçu). El nuevo equipamiento pasa por las ciudades de Ponta Grossa, Guarapuava, Irati y Cascavel, en un trayecto de 500 kilómetros, ya las otras van a ser recorridas en avión y autobús de lujo.

Transnico International

La Transnico International Group, fundada en 1992 por el belga Thierry Nicolas, está hoy entre las más conceptuadas operadoras de turismo ferroviario del mundo. Con sede en Bruselas (Bélgica), el grupo cuenta con otros cuatro despachos esparcidos por Suecia, Holanda, Estados Unidos y Cuba. Entre sus especialidades está promover viajes de incentivo en trenes de lujo. Para garantizar la calidad en los programas ofrecidos por la operadora, Nicolas insiste en visitar personalmente instalaciones, vagones y todo lo ofrecido al pasajero. Experto en el área – hace 25 años vinculado al turismo ferroviario - Nicolas ya estuvo en más de 140 países haciendo visitas técnicas para administrar operaciones o firmar sociedades para ampliar la cartera de ofertas de la Transnico (www.transnico.com.

Decoración

Para presentar al mundo el nuevo proyecto turístico, la Great Brazil Express trajo al diseñador Paulo Peruzzo, uno de los más conceptuados profesionales brasileños. Él desarrolló todo el concepto que se encuentra en el interior de la clase “litorinas”. Con nombres de “Foz” y “Copacabana”, los vagones remiten a las principales tarjetas postales del País en el exterior, pero retratan bien un Brasil colonial, cuando los trenes eran coqueluches. Forrados y cortinas, mesas y luces, todo minuciosamente planeado.